ISTORIJAT INOVACIJA
Preko 45 godina Range Rover isporučuje serije vozila koja postaju prva u svojim kalsama po nenadmašnom luksuzu i kapacitetima, po svemu onomo po čemu je ovaj brend poznat i danas.
PRVI LUKSUZNI SPORTSKI TERENAC
Orginalni Range Rover je prvobitno bio dizajniran da bude 4x4 moćan na drumu kjednako kao i na terenu. Dakle, sa lakoćom se kretao po blatu jedenako kao i po glatkim uličnim putevima.
PRVA ELEKTRONSKA KONTROLA TRAKCIJE
Range Rover je bio prvo 4x4 vozilo u koje je ugrađen sistem za el kontrolu trakcije.
PRVI PREMIJUM DIZEL HIBRIDNI SUV
Sa neverovatnom ekonomičnošću u potrošnji goriva sa za 26% nižom emisijom CO2 u odnosu na TDV6 dizel motore, Range Rover Hybrid postao je prvo SUV hibridno vozilo an svetu.
PRVI SUV IZGRAĐEN U POTPUNOSTI OD ALUMINIJUMA
Četvrta generacija Range Rovera predstavlja automobile koji su u celosti izrađeni od aluminijuma.
UMETNOST
Odmah nakon lansiranja 1970-te, range Rover je bilo prvo vozilo koje je izloženo u Luvru, kao "egzemplaran rad industrijskog dizajna".
FILMSKA ZVEZDA
Range Rovers se pojavljivao 1.433 filmova i TV emisija, uključujući četiri filma o James Bondu 007: Octopussy (1983), The Living Dailights (1987), Tomorrov Never Dies (1997) i Skyfall (2012).
IZBOR SA "A" LISTE
Poznati ljudi koji su u vlasništvu imali Range Rovera uključuju Njeno Veličanstvo Kraljicu, muzičara Brucea Springsteena, bivšeg Beatla Paul McCartneia, sportskog trenera Michaela Jordana i glumca Tom Cruisea.
I IZBOR KRITIČARA
Rover četvrte generacije osvojio je više od 80 nagrada, uključujući Luxury Car of the Year koju dodeljuje organizacija What Car?, i poneo je nagradu najboljeg luksuznog SUV-a kompanije Edmunds.com i Forbes.
Range Rover je bio prvi luksuzni SUV u svetu 1970. godine i 45 godina nakon toga i dalje stoji na začelju svoje kalse. Najnoviji model je najpoželjniji i najsofisticiraniji Land Rover ikad, koji meša udobnost uz vrhunsku tehnologiju da bi pružio vrhunsko luksuzno iskustvo vozila.
NICK ROGERS
IZVRŠNI DIREKTOR -PROIZVODNI INŽENJERING
ČETVRTA GENERACIJA - AKTUELNI MODEL
Prošle godine, Range Rover je postao prvo vozilo koje je predstavilo Land Rover-ov inovativni sistem za kontrolu kretanja po celom terenu (All-Terrain Progress Control , ATPC) ) - prva tehnologija u svetu dizajnirana da poboljša sposobnost terenskih performasni automatskim održavanjem ultra-niske brzine kretanja preko prepreka, omogućavajući vozaču da se koncentrišete na upravljanje vozilom.
TREĆA GENERACIJA (2001 – 2012)
Dolazak Ranga treće generacije doneo je značajna poboljšanja u odnosu na svog prethodnika u svakom pogledu. Veća i prostranija unutrašnjost bila je inspirisana vrhunskim dizajnom jahti, finim nameštajem i prvoklasnim avionskim sedištima. Rezultat je bio jedan od najluksuznijih enterijera vozila na svetu.
DRUGA GENERACIJA – P38A (1994 - 2001)
Druga generacija Range Rover-a ili P38a - tako su nazvani zato što je razvijen u zgradi 38A u fabrici Solihull u Velikoj Britaniji - stigla je 1994. godine, pružajući još luksuzniju unutrašnjost, veću sposobnost na putu i bolje performanse pri terenskoj vožnji. Ključne dizajnerske karakteristike učinile su ga odmah prepoznatljivim kao Range Rover i ikoničnu siluetu- plutajući krov, poklopac na preklop, praktična podeljena vrata prtljažnika i neprekinuti struk.
PRVA GENERACIJA – CLASSIC (1970-1994)
Priča o Range Roveru počela je sedamdesetih godina prošlog veka dok je Land Rover nastojao da unese revolućiju u rastuće tržište 4k4 vozila sa prvim ikad luksuznim SUV-om. Model prve generacije, poznat kao klasičan i izvorno dostupan samo kao dvosed, u prodaju je stigao 1970-te sa laganim aluminijumskim V8 motorom, stalnim pogonom na sva četiri točka i kočnicama sa sveobuhvatnim diskom. Tokom njegovog 25-godišnjeg životnog veka predstavljene su brojne varijante i nadogradnje, uključujući dodavanje modela sa četvoro vrata 1981. i automatskog menjača 1982. godine.
ČINJENICE
RECIKLIRANI POLIMER
Količina recikliranog polimera koja se koristi u Range Roveru je ekvivalentna 2.137 malih boca.
VIRTUELNO TESTIRANJE
Tokom razvoja vozila, računarske simulacije uštedele su 1.207.000 kilometara testiranja u stvarnom svetu,šŠto je ekvivalentno udaljenosti meseca od zemlje.
MANJA POTROŠNJA GORIVA
Do 22% manje goriva troši TDV6 motor u četvrtoj generaciji Rovera, u poređenju sa svojim prethodnikom.
LAGANOST
Rover četvrte generacije ima 50% manje sklopnih uređaja i lakši je do 420 kg od prethodnog modela.
VUČA
Range Rover ima značajno veći kapacitet vuče do 3.500 kg.
PERFORMANSE
675 mm zglobne veze između prednjih i zadnjih točkova Range Rovera omogućava mu prevazilaženje izazovnih prepreka.
DARIEN GAP CROSSING (1972)
Originalni Range Rover iz 1970. godine kombinovao je odlično upravljanje vozilom i usavršavanje uz beskompromisne mogućnosti na svim terenima, a naredne generacije su zadržale svoj status na čelu luksuznog tržišta SUV-a u pogledu mogućnosti i poželjnosti. 1972. Range Rover je postao prvo vozilo koje je završilo 18-miljarsku trans-američku ekspediciju, koju je organizovala britanska vojska, a koja je uključivala i opasan prelaz Darien Gap u Južnoj Americi.
PRELAZAK PREKO PUSTINJE SAHARA (1974)
Reputaciju Rover Rover za nenadmašnu sposobnost na svim terenima cementirali su brojni testovi izdržljivosti na visokom nivou. Uspeh Darien Gapa praćen je 1974. godine, uspešnim završetkom epskog putovanja dužine 7 500 kilometara kroz pustinju Sahara u 100 dana.
MARATON LONDON - SIDNEJ (1977)
1977, Range Rover je zacementirao svoju repotaciju po sposobnosti pobedom u klasi 4k4 od 18.750 milja na mataronu London-Sidney
TRKA PARIZ - DAKAR (1979 & 1981)
Range Rover je prvi put osvojio reli Pariz - Dakar 1979. godine, a usledila je još jedna pobeda 1981. godine. Tada je 1985. godine, „Bullet“ na dizelski pogon „Bullet“ oborio 27 rekorda brzina, što je dokazalo sveobuhvatnu sposobnost Range Rovera.
SILK ROUTE, PUT SVILE (2013)
Tri hibridi Range Rover završili su ekspediciju izdržljivosti dužine 9 950 kilometara drevnom rutom svile, preko kopna od Velike Britanije do Indije.
PRIJAVITE SE KAKO BISTE DOBIJALI NOVOSTI O RANGE ROVER VOZILIMA
Kada je Range Rover predstavljen pre 45 godina, promenio je način na koji je svet poimao terensku vožnju. Tokom godina postao je vrhunacbritanskog dizajna. Budite u toku sa najnovijim dostignućima